Ερώτηση Βελόπουλου στη Βουλή
Στο προσκήνιο φέρνει ο κοινοβουλευτικός έλεγχος την κατάσταση της Εθνικής Οδού 38, με τους κατοίκους να καταγγέλλουν «πρόχειρα έργα» και την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας να δηλώνει αναρμόδια για το συγκεκριμένο σημείο.
Η Ερώτηση στη Βουλή: «Κινδυνεύουν ζωές»
Με κατεπείγουσα ερώτησή του προς τα Υπουργεία Υποδομών και Εσωτερικών, ο πρόεδρος της Ελληνικής Λύσης, Κυριάκος Βελόπουλος, μεταφέρει την έντονη ανησυχία των κατοίκων των Δημοτικών Κοινοτήτων Ψηλοβράχου, Αγαλιανού και Σιδήρων.
Στο επίκεντρο βρίσκεται το 56ο χιλιόμετρο της Ε.Ο. Αγρινίου – Καρπενησίου, όπου σημειώνονται συνεχείς κατολισθήσεις. Σύμφωνα με τις καταγγελίες:
- Το προστατευτικό πλέγμα που τοποθετήθηκε το 2024 (έργο ύψους 2 εκατ. ευρώ) χαρακτηρίζεται ως «κάκιστης ποιότητας» και «ημιτελές».
- Ο κίνδυνος είναι άμεσος για διερχόμενα οχήματα και πεζούς, καθώς το σημείο βρίσκεται έμπροσθεν κατοικιών και χώρων εστίασης.
- Επισημαίνεται η αντίφαση ένας δρόμος που ανήκει στο Ευρωπαϊκό Δίκτυο (Ε952) να παρουσιάζει εικόνα εγκατάλειψης.
Η Απάντηση της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας
Σε έγγραφη απάντησή του (20/11/2025), ο Αντιπεριφερειάρχης Ευρυτανίας, κ. Αριστείδης Τασιός, ξεκαθαρίζει από πλευράς του το τοπίο όσον αφορά τις αρμοδιότητες.
Ενώ αναφέρει ότι η Περιφέρεια επενδύει σημαντικά ποσά για τη συντήρηση του άξονα Λαμία – Καρπενήσι – Γέφυρα Επισκοπής και προωθεί μεγάλα έργα όπως η παράκαμψη Μακρακώμης, δηλώνει:
«Για την αποκατάσταση βλαβών στη χιλιομετρική θέση που αναφέρεται (56ο χλμ) δεν έχουμε αρμοδιότητα, καθώς βρίσκεται εκτός των ορίων της Π.Ε. Ευρυτανίας».
Το «Χάσμα» των Ορίων
Η απάντηση αυτή αναδεικνύει ένα κλασικό πρόβλημα της ελληνικής διοίκησης. Ενώ το πρόβλημα εντοπίζεται στον Ψηλόβραχο (ο οποίος ανήκει διοικητικά στον Δήμο Αγρινίου και την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας), η ερώτηση διαβιβάστηκε και στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, η οποία δηλώνει αναρμόδια.
Παρά τις γραφειοκρατικές διευκρινίσεις, η ουσία παραμένει: οι κάτοικοι τριών κοινοτήτων ζητούν άμεση αφαίρεση του «κακοφτιαγμένου» πλέγματος και τοποθέτηση νέας, ενισχυμένης κατασκευής. Με τον χειμώνα να πλησιάζει, το ερώτημα παραμένει αν οι αρμόδιοι φορείς (στην προκειμένη περίπτωση η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας και το Υπουργείο) θα κινηθούν ταχύτερα από τη φύση, πριν το επόμενο κατολισθητικό φαινόμενο προκαλέσει ατύχημα.
